【好展會網  更多商業貿易專題】 <p>眾所周知，去年下半年以來，全球經融危機爆發。受其影響，國內輪胎行業面對更加嚴峻的形勢，主要體現在三個方面：<br /> 1、全球經濟危機，汽車消費量減少，輪胎出口增長明顯放緩，甚至開始減少。受國際經濟衰退的影響，重要目標出口對象美國輪胎銷量近月來連續負增長。據統計，2008年8月份中國橡膠輪胎出口量急劇下滑，較07年同期相比均下降了3%-10%左右；其中翻新輪胎出口量1.9萬條，較上一年同期下降了20%，較7月下降了49%。<br /> 2、原材料成本大幅上升，輪胎漲價空間有限，輪胎企業盈利能力減弱。去年以來,天然膠、合成膠、炭黑、鋼簾線等主要原材料總體價格比去年上漲了20%，甚至更多，輪胎生產成本急劇上升。同時因輪胎產能飽和，成品銷售競爭激烈，調價空間有限。雖然自去年以來輪胎企業不斷調漲輪胎售價，但漲幅仍慢于原料漲價幅度，輪胎企業利潤迅速下降。<br /> 3、銀根縮進，國內輪胎廠資金問題凸顯。自去年以來，國家采取了多種措施縮緊銀根，輪胎企業面臨盈利能力下降，負債逐步提高，企業資金周轉存在問題。輪胎出口銷量減少，導致中國輪胎企業成品庫存堆積。部分資金實力較強的外資輪胎廠因效益不佳，也出現了連續減產，甚至短期停工的現象。<br /> 但是，任何事物都有其兩面性。筆者最近走訪了即將召開的第六屆中國國際輪胎資源循環利用展覽會，令人意想不到的是，橡膠產業面臨如此困境，展會主辦方卻有完全不同的看法。組委會負責人周宗耀先生在談到世界金融危機時認為：盡管國內宏觀經濟增長逐漸放緩，輪胎市場大幅萎縮；但是受其影響的輪胎翻新行業卻相對要小得多。<br /> 周先生從上述三個不利方面，辯證地分析了輪胎翻新行業的利好因素：<br /> 其一，雖然國內翻新輪胎出口量銳減，較去年同期下降20%至49%，但翻新輪胎主要是為國內需求服務的，因此并不妨礙中國內需市場的消化；雖然新車銷量的下降導致原廠配套輪胎需求相應下降，但輪胎替換市場的需求依然非常強勁。中國歷年來積淀了大量的廢舊輪胎，亟待翻新和再加工；這個市場潛力極大，只要翻胎業憑借資源優勢、科技創新，及依托政策支持深挖潛力，國內翻胎市場應不受經濟不景氣的影響；反而應該是一個大力拓展市場的好時機。<br /> 其二，目前輪胎產能飽和，成品銷售競爭激烈，調價空間有限，企業盈利減弱這里指的主要是新輪胎生產，對舊輪胎翻新的影響則要小的多。一方面新輪胎生產原材料成本的上升，并不意味著翻新的舊胎體價格在短期內會有大幅提高。另一方面，伴隨著新胎銷售價格逐漸提高，翻新輪胎的經濟性和價格優勢將更為顯著。這種優勢尤其體現在物流運輸企業、公交、工程機械等輪胎高替換領域；使用翻新輪胎，顯然會幫助他們節省更多的運營成本。因此，所有輪胎翻新企業完全可以在這場金融危機中，抓住機遇異軍突起，成為眾多蕭條里最看好的行業！<br /> 其三，所謂銀根縮進，國內輪胎廠資金問題凸顯。這對輪胎翻新行業也不是一個問題。就目前中國翻胎業現狀來看，大多為中小型企業，無論在基礎建設、技術改造和市場營銷等方面，所需資金投入都比新胎廠少得多，融資也多樣化，靈活得多；各翻胎企業只要量力而行，充分發揮自我優勢，就不難在困境中找到出路。而且就翻新輪胎來說，資金鏈的維系完全可以以加工胎為主，商品胎為輔，以銷量定產出，從而根本上解決商品庫存積壓占有資金的問題。<br /> 周宗耀先生最后表示：危機二字，盡可以分解為危難和機遇，任何有識之士都可以從中找到出路，度過難關。目前國家極力倡導擴大內需，維護增長，我們正是在這樣的背景下，適時舉辦此次輪胎資源循環利用展覽會，并同期召開輪胎資源循環利用國際論壇。屆時將與業內同仁共同探索輪胎資源循環利用及輪胎替換市場健康發展的新途徑。</p> <p></p>
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