理由1(展會展望):
中央與地方政府支持汽車消費的政策也陸續出臺，商用車新能源化的進程也將不斷加快，按照《新能源汽車產業發展規劃（2021～2035年）》的要求，到2025年，新能源汽車新車銷量要達到汽車新車銷售總量的20％左右。

理由2(上屆情況):
到2030年國內新能源商用車銷量約170萬輛，年化增速達30.5%。

理由3(展會展望):
為此，組委會特邀上海交通運輸行業協會運輸分會作為主辦單位，上海高登商業展覽有限公司具體承辦“2023上海國際新能源商用汽車博覽會”定于2023年09月04日-06日在上海世博展覽館召開。

理由4(展會展望):
展會的目的主要是幫助新能源商用車技術提升和整車企業開辟市場提供有效途徑，促進供需雙方的信息溝通，繁榮新能源商用車技術和整車市場，使新能源商用車更好地為中國經濟的發展提供保障。

理由5(展會展望):
屆時，有來自國內外新能源商用車的生產商、經銷商、采購商、配套商及服務商，大專院校以及各大整車企業的管理和技術人員，以及相關企業代表齊聚上海共商中國新能源商用車產業發展大計。

理由6(展會展望):
發展新能源汽車是全球汽車產業轉型升級綠色發展的必由之路，也是新時代中國汽車產業高質量發展的戰略選擇。

理由7(展會展望):
隨著“3060雙碳目標”的持續推進，我國商用車結構將進一步產生變化，城市公交、道路客運、出租(含網約車)、市政環衛、物流配送、郵政快遞、機場港口等領域都將積極推進商用車的新能源化，這將為新能源商用車行業的發展提供巨大商機。

理由8(展會展望):
其中，新能源汽車銷量為350萬輛，同比增長1.5倍；預計2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。

理由9(展會展望):
而對于新能源商用車而言，通過補貼、路權等一系列政策傾斜，將進一步推進新能源汽車產業發展。

理由10(展會展望):
新的機遇 New Opportunity在國家政策的引導下，為更好的加快新能源轉型步伐，幫助更多新能源商用車企業提升市場份額。