理由1(展會說明):
預計到2020年，將建設軌道交通線路177條，總長度6100公里，總投資將達到11568億元，中國已經成為世界上規模最大、發展最快的軌道交通建設市場。

理由2(上屆情況):
　廣東市場情況：到2030年，深圳軌道建設共16條線路，總長585.3公里；到2040年,廣州的軌道交通將由20條城市軌道線和11條珠三角城際軌道線組成,線網總里程1164Km,其中城市線811Km,城際線(廣州段)約350Km；佛山市軌道規劃8條線，合計318.712公里；東莞軌道交通由4條線路和一條城際一條市郊鐵路（廣深市郊鐵路）構成，總長264.2公里；惠州市共規劃6條線路，總長247.5公里；到2050年，珠海將要建設9條軌道交通線，包括6條城際軌道線和3條城市軌道線，整個軌道交通線網全長將達到233.8公里。

理由3(上屆情況):
其中客運專線為1.8萬公里（調整前1.2萬公里），到2012年達到1.3萬公里；鐵路建設投資總規模將突破５萬億， 客運專線需要投資2萬億元以上。

理由4(展會說明):
預計2012年將會有來自全球近300家軌道交通行業知名供應商來到深圳，集中展示當前高速鐵路、軌道交通 領域最為領先的技術及產品，展覽總面積預計將超過15000平米；展會同期將舉辦多場高規格高速鐵路、軌道交通行業國際峰會。

理由5(展會展望):
十二五”期間，軌道交通建設投入將超過7000億元。

理由6(上屆情況):
關于ORBITAL EXPOORBITAL EXPO于2011年4月在深圳首次舉辦，得到了業界極大的支持和關注，吸引了臺灣、德國、英國、日本、香港及大陸眾多企業的參與。

理由7(展會展望):
尤其是湖南、湖北、福建、港澳臺、廣東九城的相關政府協會的鼎力支持，使得本次大會取得圓滿成功。

理由8(展會展望):
這是ORBITAL EXPO的首次舉行，相信從這以后，ORBITAL EXPO在政府和企業的引導扶持下，在珠三角這塊肥沃的市場中，茁壯成長，成為深圳繼高交會、文博會之后的又一個頂級展會，享譽全球。