理由1(展會展望):
響應國務院“關于加快長江等內河水運發展的意見”，計劃利用10年時間，建成暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系；到2020年，全國內河水運貨運量達到30億噸以上，船舶功率需求將在現有的基礎上增長60多倍，國內整個內河航運船舶的市場容量巨大。

理由2(上屆情況):
廣大車主本著環保、低碳低排量以及省錢的態度，開始選購或者改裝天然氣也將會成為一種推動行業發展的勢力，在這種高勢態的需求下，目前的天然氣加氣站的發展滿足不了用戶的需求，合理規劃天然氣加氣站的布點，發展天然氣加氣站管網輸配顯得尤為重要。

理由3(上屆情況):
根據市場預測，到2015年，中國天然氣汽車保有量將達到150萬輛，2020年將達到300萬輛，未來5年復合增長率將高達27%。

理由4(展會展望):
為擴大開放，加強天然氣船舶與天然氣汽車交流與技術經濟合作，共享國際天然氣船舶及天然氣汽車市場發展成果，屆時我們將繼續舉辦天然氣船舶、天然氣汽車與加氣站建設展覽會，讓我們攜起手來共鑄輝煌！。

理由5(上屆情況):
目前，我國內河船舶動力均以輕柴油、船用柴油、重油為燃料，在內河航運快速發展的同時，大量的廢氣排放和燃油泄漏也給長江流域造成了嚴重的污染。

理由6(展會展望):
“十二五”規劃綱要明確要求船舶行業適應國際造船新標準，降低船舶對大氣、海洋生態環境的污染，提高能源使用效率等。

理由7(展會展望):
在天時、地利、人和的孕育下，新能源液化天然氣（LNG）動力船舶應運而生。

理由8(展會展望):
未來很短的時間內，天然氣汽車作為清潔能源汽車的一種，將迅速占領現有的汽車市場。