理由1(展會展望):
未來五年，國家將大力發(fā)展新能源汽車，積極推進充電基礎設施建設。

理由2(上屆情況):
工信部《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》提出，到2015年新能源汽車累計產銷量超過50萬輛，2020年，新能源汽車累計產銷量達到500萬輛。

理由3(行業(yè)背景):
作為全國首批新能源汽車示范推廣試點城市,以及首批私人購買新能源汽車補貼試點城市，深圳近年來無論新能源汽車推廣，還是產業(yè)發(fā)展，都取得了顯著成績。

理由4(展會展望):
深圳市前瞻性地出臺了一系列新能源汽車扶持政策：2009年出臺《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點實施方案（2009-2012年）》、2011年出臺《第26屆世界大學生夏季運動會新能源汽車示范運行方案》、2015年出臺《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》及《深圳市新能源汽車發(fā)展工作方案》、2016年市發(fā)改委印發(fā)《深圳市2016-2020年新能源汽車推廣應用工作方案》，為新能源汽車推廣應用以及交通能源結構的優(yōu)化提供了有力保障。

理由5(展會展望):
2017年深圳國際新能源汽車及充電設備博覽會暨第2屆深圳國際新能源物流車推廣應用大會是貫徹落實國務院《節(jié)能與 新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，推動我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要舉措之一。

理由6(展會展望):
在全球新能源汽車發(fā)展熱潮推動下，隨著汽車傳統(tǒng)技術與先進的電子技術、信息技術和智能化技術的深度融合，新能源汽車這一高科技產品必將成為代表汽車工業(yè)技術研發(fā)和工業(yè)制造高水平的重要標志。