理由1(上屆情況):
數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年,我國公交車保有量會達到80萬輛，而新能源公交的保有量則會增長到20萬輛，占比達到25%。

理由2(展會說明):
同時，在國內(nèi)市場相對穩(wěn)定的情況下，海外市場有望成為本土大型客車企業(yè)競爭的新戰(zhàn)場，當前部分企業(yè)出口業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，應(yīng)社會發(fā)展的需求「BUS EXPO 2017上海國際客車展」將于2017年8月9日-11日在上海新國際博覽中心舉辦，竭力為業(yè)界人士提供最新行業(yè)資訊以及優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易一體化解決方案。

理由3(展會說明):
展會主要面向公共交通、旅游、學校、各大事業(yè)單位、機場等各行各業(yè)，提供最舒適、最節(jié)能及最環(huán)保的智慧交通。

理由4(展會展望):
公交優(yōu)先對于緩解城市交通擁堵、促進節(jié)能減排、建立可持續(xù)發(fā)展的綜合交通系統(tǒng)具有重大意義。

理由5(展會展望):
國務(wù)院《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》提出要將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置，形成城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的新格局。

理由6(上屆情況):
2020年，全國快速公交系統(tǒng)線網(wǎng)運營總里程達到5000公里，全國城市公共交通優(yōu)先車道總里程達到15000公里。

理由7(展會展望):
建設(shè)多層次綜合交通公共信息服務(wù)平臺、票務(wù)平臺、大數(shù)據(jù)中心，逐步實現(xiàn)綜合交通服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化、信息化和智能化。