理由1(上屆情況):
參展回報——與每個國內外采購決策者面對面交流，和意向客戶達成交易，在專業客戶中擴大品牌影響力；建立海外分銷網絡，拓展國際市場；新產品、新技術推廣；開拓新市場；了解競爭對手及行業發展趨勢；洞悉國際最新技術與資訊；約見老客戶并發展新業務。

理由2(展會展望):
屆時，將安排我們認為在國際汽車零部件領域，具有影響力的企業介紹企業產品概況、最新技術動向等進行講座和交流。

理由3(展會說明):
得益于中國汽車產業高速發展和全球汽車零部件產業鏈積極向中國轉移，“中國(廣州)國際汽車零部件展覽會”(CAPE)經過15年的精心培育，目前已發展成為汽車零部件行業國際頂級品牌盛會。

理由4(行業背景):
依托汽車產業和全球最大的潛在市場資源，根據汽車零部件產業發展現狀和中外市場需求，在繼承和延伸往屆展會成功經驗的基礎上，在各級政府部門、行業協會的關心與支持下、經過主承辦單位的精心組織策劃，“CAPE 2018”將以全新的面貌再現廣州，展會將全面展示汽車領域的最新產品與成果及未來發展方向，將有超過百家合作媒體的超大陣容作全方位的立體宣傳。

理由5(行業背景):
汽車零部件是汽車工業發展的基礎，汽車零部件配套及售后服務市場是汽車市場的重要組成部分，中國汽車工業的迅猛發展，為汽車零部件行業提供了堅實的產業基礎和有力的市場支撐，并將形成1.5-2萬億元超大規模的市場產值。

理由6(展會說明):
高端論壇——展會將邀請中外汽車行業權威專家，討論中外汽車零部件行業最新動態、發展趨勢、分工格局、相關對策等多個熱門議題。

理由7(上屆情況):
尤其在夯實產業根基、促使健康發展原則指導下，汽車零部件產業，已被提升為汽車產業鏈條中首要發展對象，資源傾斜、政策扶持、整頓規范，可以預計，繼我國整車生產及消費在過去十年取得蓬勃發展成就之后，未來五到十年，將是我國汽車零部件行業產生根本性變革的黃金時期。

理由8(展會展望):
擬邀請中國政府高級官員，有關專家、學者，國際著名機構代表，著名汽車產品供應商、采購商，中國汽車、零部件及后市場企業代表和其他專業觀眾出席，其行業的引導性和權威性令人期待，是中國汽車產業發展和國際交流合作的風向標，將是獲取汽車零部件行業資訊和把握國際市場的最佳平臺。

理由9(上屆情況):
展會介紹中國目前的汽車保有量已達2億多輛，預計到2020年，中國汽車保有量將超過2.5億輛。

理由10(展會展望):
預計2018年中國汽車年產銷量將超過3500萬輛，到2020年中國汽車產銷量將分別超過4500萬輛，從而成為名副其實的全球第一大汽車市場。

理由11(展會展望):
展會舉行期間，將有商務部及省市領導、業界權威人士蒞臨展會參觀指導并出席開幕剪彩。

理由12(展會展望):
龐大采購團隊——盛會將邀請來自中國、美國、德國、法國、英國、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、瑞典、捷克、匈牙利、非洲、中東、日本、韓國、印度、土耳其、新加坡、越南、泰國、香港、臺灣等國家和地區眾多汽車整車廠、零部件及后市場采購商、供應商及國際著名采購物流協會組織率團到會參觀采購。

理由13(展會展望):
我們將通過一系列途徑充分借助“廣交會”全球買家的巨大資源，并通過組委會客戶關系邀請系統向國內外三十多萬采購商發出邀請，與“廣交會”完全互動，借勢興展，同時彌補“廣交會”內銷的不足，形成“一內一外、相輔相成”的作用。

理由14(行業背景):
以“廣交會”龐大的客流量為依托，中外采購商云集，市場潛力不可估量，巨大商機全面彰顯，是開拓國際市場的重要平臺！ 黃金地段——廣州琶洲國際采購中心與廣交會展館一路之隔，連為一體，形成完美對接，連接廣交會同類產品展區，距離地鐵八號線琶洲站A出口僅200米之遙，交通非常便利，方便海外客商前來參觀、采購。

理由15(展會說明):
作為汽車市場的焦點，廣州擁有國內最大的汽車生產基地和汽車產業集群，連續三年汽車消費增速全國前列。

理由16(上屆情況):
2018年是實施“十三五”規劃的重要一年，中國汽車工業已步入由大到強的發展之路，行業資源分配日益優化、產業布局日趨合理的態勢已初現端倪，產業發展正逐步由產銷量的提升演變為質量的飛躍。

理由17(展會展望):
我們將繼續以“突出品牌、開拓創新、注重實效、強化服務”的辦展宗旨，憑借獨特的創意，科學的組織管理和卓越的服務，以全新的理念為廣大中外參展商提供一個“專業化、國際化、品牌化”的展示交流平臺，為全球汽車零部件及后市場行業提供更多的合作機會，有力推動中國汽車零部件產品全面進入全球采購體系，與世界各國汽車產業協調合作、互利共贏、共同發展進步。