理由1(行業背景):
《中國制造2025》圍繞制造強國的戰略目標，明確了9項戰略任務和重點，并把航空航天裝備等十大領域列入了重點突破發展行列，針對航天設備的發展《中國制造2025》明確規定，加快大型飛機研制，適時啟動寬體客機研制，鼓勵國際合作研制重型直升機；推進干支線飛機、直升機、無人機和通用飛機產業化，我國航空航天產業的快速發展和巨大的市場需求對于制造裝備企業無疑意味著最好的機遇期。

理由2(展會說明):
近幾年，隨著國產大飛機項目和第四代飛機項目的順利推進，航空制造業已不同于傳統意義上的機械制造業，它是當今各種先進技術的綜合利用，集機械、電子、光學、信息科學、材料科學、生物科學、激光學、管理學等最新成果為一體，是多學科交叉、技術密集的高科技領域，其發展水平標志國家的頂尖制造技術水平，對整個裝備制造業的發展起著引領的作用。

理由3(行業背景):
航空制造技術對保證航空產品的性能、縮短研制周期、降低成本以及提高可靠性起著決定性的作用。

理由4(展會展望):
重點邀約采購商以及高質量的專業觀眾，將促使成為全球航空航天行業智能制造最可信賴的頂級貿易洽談第一展！。

理由5(展會展望):
因此在中央軍委裝備發展部、陸軍裝備部、海軍裝備部、空軍裝備部、火箭軍裝備部、國家國防科技工業局大力支持下，由中國國防科技工業協會主辦，上海瑞納展覽服務有限公司承辦的（2019中國國際航空航天智能制造技術與設備展覽會）來自全球的參展商參觀商可以分享寶貴的新產品知識和經驗，肆意展開貿易洽談和技術交流，從產品訂購，到方案設計，乃至行業前沿探討。

理由6(上屆情況):
而波音公司也曾大膽預測中國在未來20年的新飛機需求總價值將達1萬億多美元，成為全球首個總價值超萬億美元的市場。

理由7(展會展望):
另外，隨著智能制造、工業4.0等概念的不斷升溫，以及制造業面臨轉型升級的需求，我國航空航天制造業也迎來了嚴苛的挑戰。

理由8(上屆情況):
標注我國的航空航天制造業已步入發展的快車道，未來將迎來10年快速發展的重要戰略機遇，民用航空航天領域在國家的政策支持下更加活躍，越來越多的民營企業攜雄厚資本大舉進軍航空航天領域，為航空航天產業注入了新的活力。

理由9(展會展望):
本屆展會旨在為來自航空制造業的提供航空制造完整解決方案，聚焦尖端制造技術的應用，包含先進制造技術、新工藝的應用，以及機床、激光加工、切削液、測量、金屬3D打印，推廣飛機關鍵零部件制造過程中高效的生產工藝和高靈活性、高生產率的加工解決方案，推動中國航空制造業的整體水平，推進技術創新，引領中國航空工業先進制造技術的應用與發展。

理由10(展會展望):
未來20年，中國將需要5970架新客機和貨機，占全球同期新飛機需求總量的18%。

理由11(上屆情況):
我國航空航天產業已進入快速發展期。

理由12(展會展望):
國家高度重視以大飛機為代表的航空產業發展，《戰略新興產業“十三五”規劃》，將重點發展130-200座級、單通道、高亞聲速、中短途運輸機，以及250-350座級、雙通道、高亞聲速、中遠程運輸機。

理由13(展會展望):
此外，先進渦扇支線飛機、渦槳支線飛機、先進70座級渦槳支線飛機、無人機等重點飛機型號，也將成為“十三五”期間飛機制造領域的發展重點。